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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FÓRMULA
1 - 2007 |
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Alonso vence briga previsível em Mônaco e é líder
Monte Carlo (Mônaco) - Em uma corrida bastante previsível e comprovando que a maior briga em Monte Carlo acontece mesmo no treino de qualificação, a McLaren não teve problemas para conquistar a 14ª vitória de sua história no Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1. Em uma exibição de gala de Fernando Alonso e Lewis Hamilton, a escuderia britânica evitou qualquer ameaça da Ferrari de Felipe Massa e conquistou sua segunda dobradinha na temporada. Seguro, Alonso dominou a corrida de ponta a ponta, permitindo apenas as ultrapassagens de Hamilton em suas paradas nos boxes. O jovem estreante até mostrou arrojo e tentou acompanhar o ritmo do bicampeão, mas seguiu apenas conduzindo seu carro até cruzar a linha de chegada na segunda colocação – pela quarta vez consecutiva. Apesar da regularidade do britânico, a liderança do campeonato voltou para as mãos de Alonso. Os dois chegaram aos 38 pontos no campeonato, mas o espanhol leva a melhor no desempate pelo número de vitórias (2 a 0). Felipe Massa foi a 33 e fica um pouco atrás da dupla, na terceira colocação. A corrida também foi proveitosa para Giancarlo Fisichella. O experiente italiano completou a prova na quarta colocação – a mesma na qual largou – e colocou a Renault em sua melhor posição de chegada no ano. O Físico superou seu quinto lugar conquistado no GP da Austrália e chegou a 13 pontos. Bastante regular, a BMW-Sauber colocou seus dois carros na zona de pontuação. Com um treino apenas regular, o polonês Robert Kubica foi o quinto colocado, uma posição à frente do alemão Nick Heidfeld. Os dois deram sete pontos para a escuderia e superaram a Williams de Alexander Wurz, que marcou seus primeiros dois pontos em 2007. A Honda ficou mais uma vez fora da zona de pontuação, mas não decepcionou. Pelo contrário, a equipe japonesa mostrou alguma evolução e chegou a andar entre os oito primeiros em boa parte da corrida. No final, as paradas nos boxes acabaram prejudicando Rubens Barrichello e Jenson Button, respectivamente décimo e 11º colocados. Por fim, depois de problemas no treino e da largada na 16ª colocação, o finlandês Kimi Raikkonen mostrou uma boa corrida de recuperação e ainda conseguiu entrar na zona de pontuação. Apesar de pagar seus pecados atrás de Jenson Button durante a primeira metade da prova, Raikkonen se favoreceu de uma corrida discreta e regular, cruzou a linha de chegada em oitavo e somou um pontinho, chegando aos 22. A corrida - Foi um verdadeiro passeio da equipe inglesa: largando na primeira fila, as McLaren não tiveram dificuldades para manter o domínio já no início. Com Alonso disparando na frente, Hamilton aproveitou a oportunidade para fechar a porta para Massa, que manteve a posição de largada, perseguido desde a primeira volta pela Renault de Giancarlo Fisichella. Como é tradição em Monte Carlo, a primeira parte do Grande Prêmio foi de estabilidade de posições, com as poucas ultrapassagens restritas à largada e ao pelotão intermediário. Quem se deu bem com isso foi Rubens Barrichello, que largou em nono e foi ganhando posições, chegando a sétimo logo com o fraco desempenho do australiano Mark Webber, da Red Bull. As primeiras mudanças de posições ficaram reservadas para as paradas nos boxes, próximas da 25ª volta. Hamilton chegou a liderar e fazer a melhor volta logo no pit stop de Alonso, quando a McLaren do estreante era mais leve. Com Massa ainda em terceiro e Fisichella em quarto, Heidfeld e Rubinho se alternavam no quinto posto antes de abastecerem. Largando da oitava fila, o finlandês Kimi Raikkonen fazia uma boa corrida de recuperação. Apesar do tempo perdido atrás do britânico Jenson Button, Raikkonen contava com as paradas dos boxes e com os abandonos dos concorrentes à sua frente para ganhar posições. Ele chegou a andar em sétimo, mas foi um dos últimos a reabastecer e saiu temporariamente da zona de pontuação. A disputa dos boxes entre McLaren e Ferrari foi para o segundo assalto na 45ª volta. Mais uma vez, Hamilton assumiu a liderança na troca de Alonso, com o espanhol retomando o posto na passagem de seu companheiro pelo pit. A estratégia foi decisiva para determinar a vitória do atual bicampeão, mesmo com a tentativa de reação por parte de Massa, que retardou a parada para aproveitar o carro mais leve. Com a dobradinha praticamente assegurada, Lewis Hamilton aproveitou-se
da queda de rendimento de Fernando Alonso – agora com pneus
macios – e encostou no companheiro. O então líder
do campeonato ainda deu um susto no final da prova ao passar pela
zebra e acertar o guard rail, mas nada que prejudicasse sua segunda
colocação e a segunda vitória de Alonso. Confira o resultado do GP de Mônaco: 1. Fernando Alonso (ESP/McLaren Mercedes): 1h40min29s329 Confira o grid de largada: |
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