| Na
Espanha, Raikkonen vence com tranquilidade. Massa é segundo.
Barcelona (Espanha) - Há uma brincadeira
nos paddocks da Fórmula 1 que diz que quando Michael Schumacher
acompanha uma corrida in loco no circuito, Kimi Raikkonen tem azar
na pista. Porém, isso não aconteceu na edição
2008 do GP da Espanha. Mesmo com o heptacampeão nos boxes
da Ferrari, o finlandês fez uma de suas melhores corridas
desde que chegou à escuderia de Maranello e venceu os rivais
com grande superioridade, ampliando ainda mais sua vantagem no Mundial
de Pilotos.
A segunda posição ficou com Felipe Massa, que ultrapassou
Fernando Alonso logo na largada, em seu melhor momento na prova.
Depois, mesmo tendo largado mais leve que o companheiro de Ferrari,
não conseguiu acompanhar o forte ritmo do finlandês
para fazer a ultrapassagem nos boxes. Em terceiro lugar, apareceu
Lewis Hamilton, cujo maior mérito neste domingo foi conseguir
segurar os ataques de Robert Kubica, que terminou em quarto.
Quem não levou sorte na abertura da temporada européia
da Fórmula 1 foram Rubens Barrichello e Nelsinho Piquet.
Mais uma vez na temporada, o paulista teve problemas nos boxes.
Desta vez, ao menos, ele não ultrapassou farol vermelho:
ao sair do pit depois de sua primeira parada, ele se tocou com Giancarlo
Fisichella e perdeu o bico do carro. Detalhe: o safety car estava
na pista por conta de uma forte batida sofrida por Heikki Kovalainen,
que escapou na curva nove a cerca de 230km/h. O finlandês
foi levado ao hospital, mas tem situação estável
e passa apenas por exames de rotina.
Rubinho ainda tentou continuar na prova, mas não teve condições
e não conseguiu completar sua 256ª corrida na Fórmula
1, prova em que igualou o recorde de Riccardo Patrese como o piloto
que mais etapas disputou na categoria. Já Nelsinho Piquet
terá boas lembranças apenas do treino classificatório
do GP da Espanha. Depois de largar entre os top 10 desde que estreou
na Renault, ele foi passear na caixa de brita logo nas primeiras
voltas. Tentou se recuperar e ia fazendo uma bela ultrapassagem
sobre o francês Sebastien Bourdais, mas teve a porta fechada
e abandonou ainda na sétima volta.
Em termos de ultrapassagens, a corrida em Barcelona teve o esperado:
algumas tentativas e quase nenhum sucesso. A exceção
ficou por conta de Heidfeld, que no final da corrida passou Giancarlo
Fisichella por fora, e ganhou a 11ª posição.
O êxito deste domingo foi o segundo de Kimi Raikkonen na temporada,
que também venceu pela segunda vez em Barcelona. Além
disto, como vem acontecendo desde 2001, o pole-position venceu o
GP da Espanha.
A temporada da Fórmula 1 segue no dia 11 de maio, com a
disputa do GP da Turquia, onde, ao que o momento e as características
do circuito indicam, a Ferrari deve dominar novamente.
A corrida - Largando do lado limpo da pista e com um carro bem
melhor que Alonso, Massa não teve muitos problemas para superar
o rival espanhol logo nos primeiros metros da disputa. Embalado,
o brasileiro ainda tentou atacar Raikkonen, mas o finlandês
se defendeu muito bem e manteve a liderança da disputa.
Uma das boas supresas da temporada, Robert Kubica mais uma vez
fez uma má largada e perdeu a quarta colocação
para Lewis Hamilton. Rubens Barrichello, por sua vez, foi ultrapassado
por Nico Rosberg. Mais para o fundo do grid, Sebastien Vettel se
envolveu em um acidente no início de uma corrida pela terceira
vez em quatro etapas disputadas este ano, abandonando a prova em
Barcelona depois de tocar com Adrian Sutil.
Nelsinho Piquet, por sua vez, não comprometeu em suas primeiras
voltas, mas assim que o safety car deixou da pista, ele saiu sozinho
da pista e foi passear na caixa de brita, caindo para as últimas
posições. Na volta, passou a guiar agressivamente,
mas na hora de tentar passar Sebastién Bourdais viu a porta
ser fechada, foi tocado e teve que abandonar. Nos boxes, o francês
se justificou: “Não sei de onde ele veio”.
Enquanto isso, na frente, Kimi Raikkonen voava baixo e volta após
volta fazia o melhor tempo da corrida. Já Massa não
tinha problemas com Alonso, que comprovou realmente estar mais leve
que os adversários e foi o primeiro a parar nos boxes, já
na 15ª passagem. A expectativa então era saber qual
das duas Ferrari pararia primeiro, em manobra que poderia mudar
os rumos da corrida. E foi o brasileiro, que, entretanto, não
conseguiu ultrapassar o companheiro de equipe.
O pit stop de Massa demorou 8s1, pouco mais rápido que o
de Kimi, que fez sua parada 8s2. Na sequência, Heikki Kovalainen
passou reto na curva 9, de velocidade estimada em 230km/h, após
a suspensão dianteita esquerda de seu carro quebrar repentinamente.
A McLaren dele foi parar debaixo da barreira de pneus e apenas um
trator conseguiu tirar o monoposto do local. Dada a gravidade da
batida, o safety car entrou novamente na pista.
Após grande tensão na pista, Heikki foi resgatado
de helicóptero, mas ainda na maca o piloto fez um sinal de
positivo dizendo que tudo estava bem. Enquanto o safety car estava
na pista, Rubens Barrichello e Giancarlo Fisichella aproveitaram
para fazer sua primeira parada nos boxes, mas quiseram “disputar
posição” ainda no pit lane e acabaram se tocando.
Pior para Rubinho, que perdeu o bico de sua Honda. Ele ainda tentou
trocar a peça, mas não teve sucesso e terminou de
forma melancólica uma das corridas mais importantes de sua
longa carreira na Fórmula 1.
O alemão Nick Heidfeld, da BMW Sauber, por sua vez, foi
punido com um “stop and go” por ter entrado nos boxes
sem autorização e acabou com suas chances de terminar
na zona de pontos. Em seguida, foi a hora de Fernando Alonso ter
seu momento de azar: o motor de sua Renault estorou e ele não
pôde completar a sua melhor prova no ano. Saiu aplaudido pelos
130 mil torcedores presentes no autódromo de Barcelona e
restou a ele somente agradecer seus fãs.
Na frente, Kimi Raikkonen seguia tranquilo na primeira posição,
seguido por Felipe Massa. A esperança de emoção
então ficou restrita a possibilidade de ultrapassagem de
Robert Kubica sobre Lewis Hamilton pelo terceiro lugar, e dos ataques
de Nick Heidfeld sobre Giancarlo Fisichella pela 11ª colocação.
O alemão até conseguiu a ultrapassagem, mas a manobra
não teve nenhum valor além do estético, já
que o piloto da BMW Sauber terminou fora da zona de pontos e perdeu
a vice-liderança do Mundial para Lewis Hamilton, além
de ver Raikkonen comemorar outra vitória em 2008.
Confira o resultado do GP da Espanha de Fórmula 1:
1°. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari)
2°. Felipe Massa (BRA/Ferrari) , a 3s2
3°. Lewis Hamilton (ING/McLaren), a 4s1
4°. Robert Kubica (POL/BMW), a 5s6
5°. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 35s9
6°. Jenson Button (ING/Honda), a 53s0
7°. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), a 58s2
8°. Jarno Trulli (ITA/Toyota), a 59s4
9°. Nick Heidfeld (ALE/BMW), a 63s0
10°. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), a uma volta
11°. Timo Glock (ALE/Toyota), a uma volta
12°. David Coulthard (ESC/Red Bull), a uma volta
13°. Takuma Sato (JAP/Super Aguri), a uma volta
Abandonaram:
Nico Rosberg (ALE/Williams), 41 voltas
Fernando Alonso (ESP/Renault), 34 voltas
Rubens Barrichello (BRA/Honda), 34 voltas
Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), 21 voltas
Anthony Davidson (ING/Super Aguri), 8 voltas
Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), 7 voltas
Nelsinho Piquet (BRA/Renault), 6 voltas
Adrian Sutil (ALE/Force India), 0 voltas
Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso), 0 voltas
Confira o grid de largada da edição 2008 do GP da
Espanha:
1°. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), 1min21s813
2°. Fernando Alonso (ESP/Renault), 1min21s904
3°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1min22s058
4°. Robert Kubica (POL/BMW), 1min21s065
5°. Lewis Hamilton (ING/McLaren), 1min22s096
6°. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), 1min22s231
7°. Mark Webber (AUS/Red Bull), 1min22s429
8°. Jarno Trulli (ITA/Toyota), 1min22s529
9°. Nick Heidfeld (ALE/BMW), 1min22s542
10º. Nelsinho Piquet (BRA/Renault), 1min22s699
11°. Rubens Barrichello (BRA/Honda), 1min21s049
12°. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), 1min21s117
13°. Jenson Button (ING/Honda), 1min21s211
14°. Timo Glock (ALE/Toyota), 1min21s230
15°. Nico Rosberg (ALE/Williams), 1min21s349
16°. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), 1min21s724
17°. David Coulthard (ESC/Red Bull), 1min21s810
18°. Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso), 1min22s108
19°. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), 1min22s516
20°. Adrian Sutil (ALE/Force India), 1min23s224
21°. Anthony Davidson (ING/Super Aguri), 1min23s318
22°. Takuma Sato (JAP/Super Aguri), 1min23s496
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