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Foto Gazeta Press
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O francês que virou professor

FRIO E CALCULISTA, ALAIN PROST QUASE SE IGUALOU A FANGIO

Alain Prost se tornou o Professor no circo da F-1 devido à frieza e à calma com que conquistou quatro títulos mundiais. Mas, se o francês tinha muito o que ensinar, a lenda ainda sobrevive: Juan Manoel Fangio é o único mestre que foi pentacampeão mundial. O quarto título na carreira de Prost, conquistado em 93, foi o fim de uma trajetória que se caracterizou pela quebra de recordes e pelos desentendimentos com o aluno mais rebelde que o Professor teve: Ayrton Senna.

Prost surgiu para a F-1 em 1980, no GP da Argentina, pilotando de cara uma McLaren. O francês tinha apetite e, logo na prova em que debutou, marcou seu primeiro ponto. No ano seguinte, Prost estaria pilotando para a equipe Renault e conquistaria sua primeira vitória.
O ano de 83 seria marcante para o Professor, que disputaria o título com Nelson Piquet. Contudo, o brasileiro seria campeão com apenas dois pontos de vantagem. A perda levou Prost de novo à McLaren.

Em 84, correndo ao lado de Niki Lauda, o Prost teria de amargar outra decepção. Apesar de ter vencido sete GP's, terminou o ano na segunda posição, meio ponto atrás de seu companheiro de equipe, que chegava ao terceiro título. “Quando cheguei à McLaren, em 84, Niki era o velho mestre e eu o novato. Mas trabalhamos juntos desde o início”, afirma Prost, lembrando os tempos de aprendiz.

Mas o sucesso não estava longe para o Professor — afinal, Prost foi direto da F-3 para a F-1 e tinha talento de sobra para mostrar nas pistas. Em 85, o primeiro título mundial do francês enfim apareceu.

No ano seguinte, Prost novamente se consagraria o melhor do ano.
Em 89, Prost novamente seria campeão do mundo. E de novo pilotando uma McLaren. Realizado, o francês decidiu partir para novos desafios e em 90 foi para a Ferrari, mas não teve sucesso. Em 92, não correu. Mas voltou no ano seguinte e chegou ao tetracampeonato, dessa vez, com uma Willians nas mãos.

Prost e Senna: duelo de titãs

O último título de Prost, em 93, pela Willians foi o fechamento de um ciclo marcado pelas intrigas e brigas internas com um piloto que também fez história: o brasileiro e tricampeão mundial Ayrton Senna. Os dois dividiram durante anos a atenção da equipe McLaren. Em 89, numa briga particular dos dois pilotos pelo título mundial, Prost não titubeou em jogar o carro para cima de Senna e acabar com os dois carros da equipe para chegar ao título.

Nem o tetracampeonato de Prost e o anúncio do fim de sua carreira como piloto foram capazes de fazer com que os dois pilotos deixassem as rusgas de lado. “Não lamento perder a oportunidade de me igualar a Fangio. Poderia correr mais uma temporada e depois outra, completando seis títulos”, afirmou Prost depois da conquista de 93. “Mas nestas últimas semanas havia gente fazendo muitos planos e resolvi ajudá-las ao anunciar minha retirada das pistas”, concluiu, em uma clara provocação a Senna, que no ano seguinte se transferiria para a equipe e Frank Willians.

O último título de Prost também não causou muita surpresa. Depois de ter ficado parado por uma temporada, a de 92, Prost voltou para Willians e respondeu com sete vitórias em 14 corridas. O Professor, neste ano, fez 12 poles e teve apenas um problema mecânico, em Monza, o que adiou um pouco a conquista do título.

7
Foi o número de temporadas que Alain Prost
disputou pela McLaren

Empresário
Depois de ter abandonado as pistas, Prost investiu todo seu prestígio e experiência na formação de uma equipe com seu próprio nome

Investimento
O francês comprou a infra-estrutura da Ligier em 97 e criou a Prost Grand Prix. O ex-piloto usou sua influência para equipar seus carros com motores da Peugeot.. Hoje, ele é associado a Pedro Paulo Diniz

Campeão em 1985
Prost amargou dois vice-campeonatos, em 83 e 84, antes de conquistar seu primeiro título pela McLaren

Bicampeão em 1986
O francês mais uma vez chegaria ao título pilotando uma McLaren. Somou 76 pontos e teve quatro vitórias no ano

Tricampeão em 1989
Correndo ao lado de Ayrton Senna, na McLaren, Prost chegou ao terceiro título com quatro vitórias

Tetracampeão em 1993
O Professor voltou às pistas depois de não ter disputado a temporada de 92 e foi o campeão com sete vitórias

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