Aventura de um século

PRIMEIRAS PROVAS DE AUTOMOBILISMO DO MUNDO
JÁ TINHAM REGRAS E DESAFIOS DOS GRANDES RALIS

O surgimento do automobilismo coincide com o que se considera a disputa da primeira prova de rali no mundo. Cerca de 21 carros percorreram uma distância de 126 quilômetros, de Paris a Rouen, na França, em 1895. O objetivo da prova era testar a durabilidade e a resistência dos carros e dos pilotos, que tinham como desafio os pisos não-pavimentados, as largadas de minuto em minuto e a necessidade de navegação. A Europa foi o berço do surgimento e do desenvolvimento dos ralis. Com o crescimento da indústria automobilística, o interesse pelas competições também aumentou.
A partir da década de 50, organizadores das provas de ralis começaram a buscar novos desafios para o esporte. Outros continentes puderam, então, oferecer campo fértil para a realização das provas.

É impossível falar de rali sem citar o Paris-Dacar. Considerada a mais tradicional e uma das mais importantes corridas off-road (fora de estrada) do mundo, o evento reúne todos os anos, pelo menos 500 veículos (carros, motos e caminhões). Durante a prova, os pilotos percorrem nada menos que seis países (França, Espanha, Marrocos, Mali, Mauritânia e Senegal), passando pelo deserto do Saara.

É chamado de o rali da morte, devido aos incontáveis acidentes fatais que aconteceram em suas edições. O primeiro grande incidente aconteceu em 1991. Um concorrente foi assassinado quando cruzava o Mali. Além dos desafios naturais, os pilotos também tinham de conviver com os conflitos das regiões por onde passavam, enfrentando guerras civis e situações de tensão.

Em 1993, o percurso teve de ser alterado durante a competição para evitar extremistas da Argélia. Dois anos depois, um caminhão explodiria ao passar sobre uma mina terrestre em Marrocos. Por causa deste grande desafio e das belas paisagens, o Paris-Dacar se tornou a mais famosa prova de rali do mundo.

Prática no País é recente

A história do rali no Brasil é bem recente. No início da década de 50, um grupo de simpatizantes do esporte vinculados à Sociedade Esportiva e Cultural dos Empregados da Light (Segel) resolveu organizar um rali em São Paulo. A competição tinha um cunho muito mais social do que esportivo.

Já em 1961, Wilson “Barão” Fittipaldi organizou o então famoso Rali do Rádio. E foi no fim dessa década que pilotos paulistas ganharam dimensão, surgindo nomes como Artur Mondim, Peter Moacyr Beck (campeões do 3º Rali Nacional), Bird Clemente, Jan Balder, Carlos Visetti, Wilson Fittipaldi Júnior, Émerson Fittipaldi e Roberto Dupont, entre outros.

O primeiro grande evento no País foi o Rali da Integração Nacional na década de 70, em um percurso que ligava Fortaleza ao Chuí, totalizando nada menos que 5.350 quilômetros. Depois, disso, o País faria o 1º Rali Internacional do Brasil (junho/79).

Um dos mais importantes no mundo, o Rali Internacional dos Sertões é realizado há 8 anos no Brasil. Os pilotos percorrem mais de 5 mil quilômetros, de São Paulo a Fortaleza, com inesquecíveis histórias, de conquistas a tragédias, como o acidente que matou o piloto Beto Salles, neste ano.

Categoria se profissionaliza nos anos 70

Em 1940, o piloto argentino Juan Manoel Fangio ganhou o Gran Premio Del Norte, de Buenos Aires a Lima, correndo com um Chevrolet Carretera. A partir daí, os ralis tornaram-se mais populares. Porém, os ralis se profissionalizaram mesmo na década de 70. O esporte passou a ser reconhecido oficialmente, principalmente porque a Federação Internacional de Automobilismo implantou o campeonato internacional de rali. A permissão da entrada das marcas dos patrocinadores, em 1969, fez com que o rali ganhasse investimento privado, fundamental para que se fortalecesse e se tornasse um dos esportes de aventura de maior destaque.

No mundo

Rali Internacional da Suécia
Acontece entre os dias 10 e 14 de fevereiro

Rali Safari do Quênia
Acontece anualmente entre os dias 20 e 27 de fevereiro

Rali de Monte Carlo
É realizado em Mônaco, entre os dias 20 e 22 de janeiro

Rali da França
Os franceses organizam a tradicional prova no fim de setembro

Rali da Argentina
Há 20 anos, os argentinos realizam o rali, sempre no mês de maio