Satisfeito com os resultados do Grande Prêmio dos Estados Unidos, Stefano Domenicali, chefe da Ferrari, defendeu a posição da equipe de privilegiar o espanhol Fernando Alonso, ainda na briga pelo título mundial, em detrimento do brasileiro Felipe Massa e falou em “transparência”.
Para colocar Alonso do lado limpo do grid, a escuderia trocou o câmbio de Massa que, punido em posições, partiu no 11º lugar, o que permitiu ao espanhol iniciar em sétimo. Beneficiado, o europeu ganhou três posições na largada e contou com o abandono do australiano Mark Webber (Red Bull) para terminar em terceiro, permanecendo vivo na luta pelo título.
“É algo da nossa responsabilidade e sabíamos que a diferença de aderência entre os dois lados seria muito alta. Se quiséssemos continuar na luta no Brasil (última etapa do campeonato), seria muito importante ter o primeiro carro (de Alonso) na frente nas primeiras voltas. Caso contrário, a corrida estaria praticamente encerrada”, afirmou Domenicali.
Ainda antes do final da corrida, a Ferrari emitiu um comunicado oficial sobre o assunto e garantiu que Felipe Massa concordou com a medida. Ao conceder entrevista, o diretor também fez questão de agradecer publicamente ao piloto brasileiro, que cruzou a linha de chegada em quarto, apesar de ser relegado a segundo plano.
“No final das contas, acho que foi a decisão certa. Quando você trabalha na Ferrari, sabe que a equipe está no centro das decisões e os pilotos respeitam isso. Tenho que agradecer ao Felipe por isso. Expliquei a decisão a ele e acho que entendeu”, declarou.
“Prefiro ser totalmente transparente, porque em coisas como essa você pode facilmente simular alguma coisa se quiser. Mas senti que era mais correto dizer a verdade. Esse é o nosso estilo, o meu estilo. Devo dizer que se algum outro diretor de equipe disser que não tomamos a decisão correta, estará mentindo”, disse.
Domenicali ainda admitiu que esperou até o último momento para confirmar a troca de câmbio para evitar que a Red Bull adotasse o mesmo expediente com o australiano Mark Webber, que largou em terceiro, para recolocar Alonso do lado sujo. Para completar, reconheceu que a Ferrari não se preocupou com os pilotos que passaram do lado limpo para o sujo do grid.