O recém-lançado RB9, carro da Red Bull para a temporada de 2013 da Fórmula 1, é uma evolução do modelo anterior da temporada passada. A afirmação é do próprio projetista da equipe, Adrian Newey, que se baseou nos pontos fortes do carro de 2012 para desenvolver o novo bólido.
Liderada por Sebastian Vettel e pelo australiano Mark Webber, a Red Bull conquistou os últimos três Mundiais de Construtores e viu o piloto alemão se tornar o mais jovem tricampeão da história da F-1, superando com folga a marca que antes pertencia ao brasileiro Ayrton Senna.
“É um carro evolutivo. Não houve grandes mudanças no regulamento, os pneus são as principais novidades. Foi mais o caso de refinar o RB8, não há grandes mudanças. Os princípios são os mesmos do ano passado”, afirmou Newey durante o lançamento do carro, neste domingo.
Segundo o projetista da Red Bull, trabalhar bem com os novos pneus da Pirelli será fundamental para o sucesso da equipe ao longo da temporada. A fornecedora oficial da Fórmula 1 apresentou novos compostos para o Mundial de 2013, prometendo aumentar o número de pit-stops nas corridas.
“Precisamos continuar a entender os pneus. Toda vez que pensávamos que tínhamos conseguido no ano passado, uma surpresa aparecia e percebíamos que ainda não estava completo. E eles mudaram os pneus para este ano de qualquer jeito. Experiência é apenas experiência, só vamos descobrir algo sobre os pneus quando formos testar”.
